AT&T Williams F1 Team

CEO/Founder: Frank Williams
Team Chief: Adam Parr
Technical Chief: Sam Michael
Sports Director: Patrick Head

Chassis 2010: FW32

Engine: Cosworth CA2010
Tyre: Bridgestone

---

Reserve Driver: -

La Williams FW32 è vettura di Formula 1 costruita dalla scuderia britannica, per partecipare al Campionato del Mondo 2010. È stata presentata al Circuito Ricardo Tormo di Valencia il 1º febbraio 2010. La vettura è spinta da un propulsore Cosworth CA2010, con cui il motorista inglese fa il suo rientro in F1 dopo quattro anni di assenza. I piloti sono il vicecampione del mondo Rubens Barrichello, e l'esordiente Nicolas Hülkenberg.

La vettura aveva però già percorso i primi giri sul Circuito di Silverstone il 28 gennaio 2010, per uno spot pubblicitario.

La vettura ha una livrea classica blu e bianca, molto simile a quella delle ultime monoposto di F1 della casa di Grove. Sulla monoposto spiccano i due sponsor principali: la Philips sull'ala posteriore e la RBS sulle ampie pance laterali.

Aspetti tecnici

La vettura presenta un muso piatto e alto, senza la forma a "V" pronunciata, vista in altre vetture. Manca anche la pinna di collegamento tra il cofano-motore e l'ala posteriore. Vi è invece una presa d'aria del motore supplementare. Le restanti differenze con il modello precedente sono dovute alle modifiche intervenute nel regolamento tecnico, che impone il divieto di rifornimento in gara.

Secondo il tecnico Sam Micheal: «La FW32 è un progetto nuovo, da cima a fondo. Dal punto di vista aerodinamico è tutto nuovo. Il fatto di aver avuto una discreta macchina per tutto il 2009 ci ha dato la conferma degli errori commesso nel passato, per cui siamo fiduciosi»

Scheda tecnica

• Peso: 620 Kg min.
• Telaio: materiali compositi, a nido d'ape con fibre di carbonio
• Trazione: posteriore
• Cambio: longitudinale, 7 marce e retromarcia (comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico)
• Motore: Cosworth CA2010 - 18.000 RPM
  • Num. cilindri e disposizione: 8 a V 90°
  • Cilindrata: 2.400 cm³
  • Alesaggio: 98 mm
  • Distribuzione: DOHC pneumatica
  • Valvole: 32 (4 per cilindro)
  • Materiale blocco cilindri:
  • Peso: 95 kg (minimo regolamentare)
  • Alimentazione:
  • Accensione: standard FIA
• Sospensioni:
• Pneumatici: Bridgestone
• Cerchi: 13" Rays

Fonte Wikipedia

First race:

Gran Premio d'Argentina del 1973

First victory:

Gran Premio di Gran Bretagna 1979 (Clay Regazzoni)

Year	Chassis	Engine	Points
2025	Williams FW47	Mercedes	86
2024	Williams FW46	Mercedes	17
2023	Williams FW45	Mercedes	28
2022	Williams FW44	Mercedes M13 E Performance	8
2021	Williams FW43B	Mercedes M12 EQ Power+	23
2020	Williams FW43	Mercedes	0
2019	Williams —-	Mercedes	1
2018	Williams FW41	Mercedes	7
2017	Williams FW40	Mercedes F1 M08 EQ Power+	83
2016	Williams FW38	Mercedes	138
2015	Williams FW37	Mercedes-Benz	257
2014	Williams FW36	Mercedes PU106A Hybrid	320
2013	Williams FW35	Renault RS27-2013	5
2012	Williams FW34	Renault RS27-2012	76
2011	Williams FW33	Cosworth CA2011	5
2010	Williams FW32	Cosworth CA2010	69
2009	Williams FW31	Toyota RVX-09	34.5
2008	Williams FW30	Toyota RVX-08	26
2007	Williams FW29	Toyota RVX-07	33
2006	Williams FW28	Cosworth CA2006	11
2005	Williams FW27	BMW P84/5	66
2004	Williams FW26	BMW P84	88
2003	Williams FW25	BMW P83	144
2002	Williams FW24	BMW P82	92
2001	Williams FW23	BMW P80	80
2000	Williams FW22	BMW E41	36
1999	Williams FW21	Supertec FB01	35

* Season with at least 1 point won (since 2000)

---