1 |
![]() Verstappen Oracle Red |
3 |
![]() Sainz Atlassian Williams |
5 |
![]() Norris McLaren F1 |
7 |
![]() Russell Mercedes AMG |
9 |
![]() Hamilton Scuderia Ferrari |
2 |
4 |
![]() Leclerc Scuderia Ferrari |
6 |
![]() Alonso Aston Martin |
8 |
![]() Piastri McLaren F1 |
10 |
![]() Tsunoda Oracle Red |
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Giro 53/53 |
AGGIORNAMENTO: I commissari decidono di non comminare alcuna penalità nei confronti di Russell e Piastri. I due mantengono dunque rispettivamente la settima e l'ottava posizione. UFFICIALE - La decisione sull'episodio Piastri-Russell. Era George ad essere indagato |
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Giro 53/53 |
Per ora è tutto. Vi ringraziamo di essere stati con noi e vi diamo appuntamento per il GP della Cina in programma dal 19 al 21 aprile. Weekend tra l'altro condizionato dal format della gara sprint.
Buon proseguimento di giornata.
Autore: Marco Sassara |
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Giro 53/53 |
La Ferrari, con Sainz a ''parità'' strategia Red Bull (stesso numero di soste), rimedia quasi 21'' di ritardo da Verstappen. Uso questo dato per riallacciarmi al discorso che avevamo portato avanti ieri. La Sf-24 a tratti mostra una velocità pari a quella della Red Bull, ma non ha la costanza di spingere come i rivali che, osservando il giro veloce fatto nel finale da Max, hanno in tasca qualcosa di più. GP Giappone 2024 - Analisi passo gara PL3: Ferrari, Red Bull e il gioco della Tombola |
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Giro 53/53 |
La classifica finale Foto: Formula1.com |
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Giro 53/53 |
Giro veloce e punto addizionale per Verstappen - 1'33''706 |
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Giro 53/53 |
Comunicazione FIA: Piastri e Russell sotto investigazione! I piloti dovranno comparire di fronte ai commissari! |
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Giro 53/53 |
Seguono Alonso in P6 seguito da Russell, Piastri, Hamilton e Tsunoda |
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Giro 53/53 |
Vince Verstappen davanti a Perez e Sainz. Leclerc arriva quarto davanti a Norris con una grande gestione di gara!!!
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Giro 53/53 |
08:58 - Finisce qui!!! |
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Giro 53/53 |
Russell G. guadagna una posizione ai danni di Piastri O. |
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Giro 53/53 |
Giro finale!!! |
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Giro 52/53 |
Anche se la Ferrari ha un buon ritmo, la Red Bull ne ha ancora tanto in tasca, il giro veloce di Max lo ha dimostrato. Max ha 13'' di vantaggio su Perez e Checo ne ha 8'' su Sainz. |
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Giro 52/53 |
1'34''768 Verstappen, 1'34''890 Perez, 1'34''877 Sainz
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Giro 51/53 |
Non dovrebbero esserci investigazioni sull'episodio Piastri-Russell |
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Giro 51/53 |
Verstappen fa 1'33''706 senza scia (contrariamente a Sainz) Giro veloce a Max |
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Giro 50/53 |
Azione difensiva dubbia di Piastri, potrebbe esserci un'investigazione |
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Giro 50/53 |
Russell attacca Piastri, George lo passa, poi Oscar lo spinge fuori. |
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Giro 50/53 |
4 giri al termine |
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Giro 49/53 |
Si accende la lotta per la sesta posizione Alonso in P6, Piastri ad 1'', Russell a 3 decimi con gomme più fresche |
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Giro 49/53 |
1'35''750 Verstappen, 1'35''383 Perez, 1'34''962 Sainz, 1'35''5 Leclerc Ora Carlos è anche più veloce, chissà che la Red Bull non voglia andare per il giro veloce |
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Giro 49/53 |
La cosa buona è che Sainz, con delle gomme leggermente più nuove rispetto alla Red Bull (parliamo di 2/3 giri) sta facendo all'incirca gli stessi tempi |
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Giro 48/53 |
1'35''113 Verstappen, 1'35''056 Perez, 1'35''063 Sainz, 1'35''922 Leclerc, 1'35''633 Norris Lando a 2''1 da Leclerc |
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Giro 47/53 |
Giro veloce di Sainz sfruttando la scia di Leclerc 1'33''841 |
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Giro 46/53 |
Verstappen gira in 1'34''606 Perez in 1'34''996 Sainz in 1'35''006 Leclerc in 1'35''739 |
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Giro 46/53 |
Sainz supera agilmente Leclerc |
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Giro 46/53 |
Sainz C. guadagna una posizione ai danni di Leclerc C. |
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Giro 46/53 |
Intanto Leclerc viene votato dai fan come ''Driver of the Day'' E non potrebbe essere altrimenti |
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Giro 45/53 |
Comunicazione per Leclerc: "Puoi lottare con Carlos, ma non prendete rischi" |
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Giro 45/53 |
L'ingegnere di pista comunica a Sainz che deve effettuare ancora un sorpasso per andare a podio |
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Giro 45/53 |
Carlos ha gomma più fresca |
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Giro 44/53 |
Sainz a 1''1 da Leclerc |
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Giro 44/53 |
Sainz a 1''6 da Leclerc |
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Giro 44/53 |
L'attacco riesce! Leclerc in P3 e Sainz in P4 |
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Giro 44/53 |
Sainz C. guadagna una posizione ai danni di Norris L. |
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Giro 44/53 |
Sainz prova l'attacco |
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Giro 43/53 |
Bloccaggio per Norris, Sainz a 2 decimi da Lando |
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Giro 43/53 |
1'34''965 Verstappen, 1'35''433 Perez, 1'35''797 Leclerc, 1'36''217 Norris, 1'35''293 Sainz |
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Giro 42/53 |
Leclerc riesce a mettere 2'' tra sè e Norris |
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Giro 42/53 |
Sargeant si insabbia, ma riesce a tornare in pista. 17° Logan |
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Giro 41/53 |
Giro 41/53 La classifica Foto: Formula1.com |
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Giro 40/53 |
Hamilton rientra ai box per montare un set di Medie usate. Lewis è nono |
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Giro 39/53 |
1'34''9 Verstappen, 1'35''2 Perez, 1'36''0 Leclerc, 1'35''8 Norris, 1'33''995 Sainz Forza il ritmo Carlos che eguaglia quasi il tempo fatto in precedenza da Perez
Approcci diversi nella gestione della gomma tra Leclerc e Carlos |
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Giro 39/53 |
Sainz a 5''6 da Norris |
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Giro 38/53 |
Russell costretto ad un'ulteriore sosta. Pensare che lo scorso anno aveva concluso con un solo pit George in P9 su Media usata |
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Giro 37/53 |
Sainz C. guadagna una posizione ai danni di Hamilton L. |
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Giro 37/53 |
Sainz effettua la sosta e rientra in P7 su Hard |
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Giro 36/53 |
Un gap di 2'' al giro con delle mescole aventi 7 giri di differenza. |
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Giro 36/53 |
Red Bull di un'altra categoria: Leclerc gira in 1'36''056 |
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Giro 36/53 |
Perez S. guadagna una posizione ai danni di Leclerc C. |
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Giro 36/53 |
Giro veloce di Perez 1'33''945! |
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Giro 35/53 |
Si fermano ai box anche Stroll e Sargeant. Lance resta in P13 con gomme Soft, Sargeant in P15 su Medie |
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Giro 35/53 |
Perez si libera subito di Norris e si mette a caccia di Leclerc. 1'' tra i due |
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Giro 35/53 |
Perez S. guadagna una posizione ai danni di Norris L. |
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Giro 35/53 |
Sosta per Verstappen a montare la Hard. Max rientra in P2. Sainz transita in P1 |
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Giro 34/53 |
Perez rientra ai box per montare mescola Hard, lo stesso fa Alonso. Checo in P5 alle spalle di Leclerc e Norris, Fernando in P8 |
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Giro 33/53 |
Piastri monta gomma Hard e scende in P9 davanti a Tsunoda che supera Hulkenberg |
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Giro 33/53 |
1'36''9 Verstappen, 1'37''1 Perez, 1'37''1 Sainz, 1'37''6 Alonso, 1'36''1 Leclerc, 1'36''4 Norris |
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Giro 31/53 |
Il riferimento va alle possibili strategie viste ieri GP Giappone 2024 - Possibili strategie: gara suddivisa tra prede e predatori |
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Giro 31/53 |
Leclerc ha guadagnato 7 decimi su Perez. Charles potrebe rieuscire anche ad essere davanti a Perez nel momento in cui il messicano effettuerà la sosta
Charles è diventato la preda e Checo è il predatore, vedremo se la gazzella sfuggirà al leone. |
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Giro 31/53 |
Il gap tra Leclerc e Norris è di 1''5 |
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Giro 30/53 |
1'36''655 Verstappen, 1'36''969 Perez, 1'37''176 Sainz, 1'37''782 Alonso, 1'37''771 Piastri, 1'36''357 Leclerc, 1'36''258 Norris |
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Giro 30/53 |
Leclerc è già a 4''7 da Piastri |
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Giro 29/53 |
Giro 29/53 La classifica Foto: Formula1.com |
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Giro 28/53 |
Leclerc, essendo davanti a Norris potrebbe aver guadagnato ipoteticamente la terza posizione |
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Giro 28/53 |
Norris L. guadagna una posizione ai danni di Russell G. |
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Giro 28/53 |
Charles ha pista libera. 8'' di ritardo da Piastri |
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Giro 28/53 |
Hard per Leclerc e Norris |
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Giro 27/53 |
Pit stop simultaneo di Leclerc e Norris a montare la Hard Charles riesce a stare davanti a Russell in P6 Lando esce in P8 |
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Giro 26/53 |
Leclerc è in crisi di gomma, Perez è riuscito a superarlo a causa di un errore del monegasco |
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Giro 26/53 |
Leclerc ha resistito anche troppo. Ora è terzo con Norris alle se spalle |
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Giro 26/53 |
Perez S. guadagna una posizione ai danni di Leclerc C. |
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Giro 26/53 |
1'36''337 Verstappen 1'37''918 Leclerc 1'37''760 Perez |
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Giro 25/53 |
Leclerc sta tenendo dietro Perez!! |
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Giro 25/53 |
Russell fa il giro veloce: 1'35''149 |
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Giro 25/53 |
Leclerc resiste in P2 con gomme Medie mntate alla ripartenza. Perez è negli scarichi del monegasco |
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Giro 24/53 |
Hamilton monta gomma Hard e rientra in P9 |
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Giro 23/53 |
Nelle retrovie effettuano quasi tutti la sosta allunisono Tsunoda 11 su Hard nuova Stroll P12 su Hard nuova Magnussen in P14 su Hard nuova Bottas P15 su Hard nuova Sargeant in P16 su Hard nuova |
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Giro 23/53 |
Che gestione Leclerc. Charles deve ancora effettuare la sosta, mentre Russell già rientra per montare il secondo set di mescola Hard. P9 Russell |
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Giro 22/53 |
Perez S. guadagna una posizione ai danni di Norris L. |
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Giro 22/53 |
Intanto alle spalle di Perez è cambiata la classifica Sainz si è preso la P5 davanti a Russell, Alonso e Hamilton |
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Giro 22/53 |
1'35''617 per Verstappen |
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Giro 21/53 |
Poco prima del sorpasso il muretto Ferrari ha suggerito a Leclerc di non opporre resistenza e pensare alla sua gara. Ottima la Ferrari, mi sta piacendo molto. Il muretto del Cavallino sta pensando all'economia della gara. Meglio gestire le gomme per effettuare una sola sosta. |
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Giro 21/53 |
Verstappen M. guadagna una posizione ai danni di Leclerc C. |
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Giro 21/53 |
1'37''4 Leclerc 1'36''4 Verstappen |
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Giro 19/53 |
Giro 19/53 La classifica Foto: Formula1.com |
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Giro 19/53 |
Perez S. guadagna una posizione ai danni di Russell G. |
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Giro 19/53 |
Leclerc effettua il suo miglior giro 1'37''760 Verstappen fa 1'36''822 Norris 1'36''487
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Giro 18/53 |
Leclerc e Norris girano in 1'37''8. Buon ritmo di Charles |
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Giro 18/53 |
Norris si trova in P3 a 1''9 da Verstappen Max su Medie, Norris su Hard |
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Giro 17/53 |
Norris L. guadagna una posizione ai danni di Russell G. |
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Giro 17/53 |
Hamilton scende in P6 Sainz si trova in P7 a 3''4 da Lewis |
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Giro 17/53 |
Perez S. guadagna una posizione ai danni di Hamilton L. |
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Giro 17/53 |
Norris L. guadagna una posizione ai danni di Hamilton L. |
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Giro 17/53 |
Verstappen M. guadagna una posizione ai danni di Russell G. |
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Giro 17/53 |
Pit stop per Verstappen. Leclerc transita in P1 Max torna in pista in P3 affianco a Russell cn mescola Media nuova
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Giro 16/53 |
Norris ha superato dunque Perez con un ottimo undercut. Lando ha un vantaggio di 2''su Checo |
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Giro 16/53 |
Sosta per Perez e Sainz. Checo rientra in P6 con Medie nuove. Sainz in P7 con Medie usate |
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Giro 15/53 |
Verstappen gira in 1'37''9, Perez in 1'38''5, Sainz in 1'38''5, Leclerc in 1'38''6 |
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Giro 14/53 |
Alonso monta le Medie finendo in 8° posizione ad 11'' da Norris |
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Giro 14/53 |
La Mercedes ordina un cambio di posizione. Hamilton lascia sfilare Russell |
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Giro 14/53 |
Norris fa il giro veloce: 1'35''761 |
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Giro 14/53 |
Pit lungo per Zhou. Possibile ritiro per lui |
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Giro 13/53 |
Piastri e Stroll effettuano la sosta. Piastri monta la Hard e finisce in P12, Stroll va su Medie e scende in P17.
Piastri guadagna subito la P11 su Sargeant |
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Giro 12/53 |
Ora Piastri è costantemente più lento di Alonso. Leclerc bloccato dalla McLaren |
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Giro 12/53 |
Pit stop per Norris. Gomma Hard e decima posizione a 4'' da Stroll
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Giro 11/53 |
1'37''5 Verstappen, 1'36''9 Perez, 1'38''1 Norris, 1'38''3 Sainz, 1'38''8 Alonso, 1'39''0 Piastri |
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Giro 11/53 |
Alonso sta facendo un tappo enorme. |
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Giro 11/53 |
Leclerc a 3 decimi da Piastri |
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Giro 10/53 |
Alonso in crisi 1'38''8 |
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Giro 9/53 |
La classifica al giro 9 Foto: Formula1.com |
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Giro 9/53 |
Leclerc a 6 decimi da Piastri |
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Giro 8/53 |
Stroll sale in P10 |
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Giro 8/53 |
Tsunoda monta gomma Hard rientrando in P16. Gomma C1 anche per Zhou in P18 |
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Giro 8/53 |
1'36''970 Verstappen 1'37''308 Perez, 1'37''742 Norris, 1'37''756 Sainz, 1'38''2 Alonso, 138''2 Piastri, 1'38''2 Leclerc Vola Max |
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Giro 7/53 |
Bottas effettua la sosta per sostituire le Soft. Gomma Hard per lui. Rientra in P17 alle spalle di Sargeant. Nl frattempo anche Hulkenberg ha montato mescola C1 e si trova in P18 |
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Giro 6/53 |
Errore per Perez. Il messicano va lungo, ma riesce a conservare la seconda posizione |
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Giro 6/53 |
1'36''437 per Verstappen |
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Giro 6/53 |
Le gomme bianche iniziano a funzionare bene. George si riprende la posizione su Tsunoda con le Soft. Mercedes ha due set di mescola C1 |
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Giro 5/53 |
Russell G. guadagna una posizione ai danni di Tsunoda Y. |
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Giro 5/53 |
Caos a centro gruppo durante la ripartenza. 11° Bottas a superare Ocon, poi Stroll, Gasly, Magnussen, Zhou, Hulkenberg e Sargeant |
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Giro 5/53 |
1'36''472 per Verstappen |
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Giro 4/53 |
Tsunoda sfrutta la Soft superando Ocon e Russell. Yuki guadagna la P9 |
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Giro 4/53 |
Gomma Media nuova per Sainz e Leclerc. Le Ferrari riescono a sfruttarla bene. Alonso utilizza ancora Soft usata. Hamilton, Russell, Ocon, Gasly e Sargeant vanno su Hard Soft nuova anche per Stroll e Zhou |
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Giro 3/53 |
Leclerc C. guadagna una posizione ai danni di Hamilton L. |
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Giro 3/53 |
Ocon guadagna la decima posizione |
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Giro 3/53 |
Giro 3/53 - Riprende la gara! |
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Giro 2/53 |
Giro 2/53 - Le gomme per la ripartenza Foto: Formula1.com |
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Giro 2/53 |
Le vetture iniziano a lasciare i box |
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Giro 2/53 |
Si ripartirà con una partenza da fermo dalla griglia! |
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Giro 2/53 |
Difficile assistere a dei cambiamenti nelle stategie. Forse solo chi ha a disposizione due set di gomma Hard potrebbe tentare qualcosa di diverso. |
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Giro 2/53 |
Poco più di 5 minuti alla ripartenza, i piloti hanno ripreso posizione all'interno delle loro vetture! |
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Giro 2/53 |
Comunicazione: La gara riprenderà alle 07:32! |
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Giro 2/53 |
Lavori terminati in pista. A breve dovrebbe arrivare la comunicazione della ripresa della gara |
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Giro 2/53 |
Dopo appena un giro del GP del Giappone possiamo intanto fare una considerazione: continua il periodo 'no' di Daniel Ricciardo. |
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Giro 2/53 |
Comunicazione FIA: notato il contatto che ha portato all'incidente tra Ricciardo e Albon |
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Giro 2/53 |
Dalle indicazioni ricevute da Mara Sangiorgio (inviata 'Sky Sport F1') si potrebbe attendere anche tra i 15/20 minuti. |
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Giro 2/53 |
Si va per le lunghe. Alcuni piloti sono scesi dalle vetture e stanno parlando con i propri ingegneri all'interno del box. |
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Giro 2/53 |
Secondo Matteo Bobbi ('Sky Sport F1') la colpa dell'incidente tra Ricciardo e Albon sarebbe da imputare più ad Alex. Il thailnadese era nel punto cieco dello specchietto di Daniel che tra l'altro era costretto ad allargarsi per poter fare curva-3. Forse potremmo archiviarlo come semplice incidente di gara. |
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Giro 2/53 |
La classifica mentre siamo in regime di bandiera rossa (giro 2/53) |
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Giro 2/53 |
Siamo in regime di bandiera rossa |
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Giro 2/53 |
Errore di Ricciardo. L'australiano credeva di aver superato interamente Albon in Curva-2 e preparandosi ad affrontare curva-3 si allarga troppo e copisce Albon che non può nulla a quel punto. |
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Giro 1/53 |
Ritiro per Albon e Ricciardo arrivati al contatto. I piloti scendono dalle rispettive vetture con le proprie gambe. Le altre monoposto tornano in pit lane. |
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Giro 1/53 |
Nelle prime file non è cambiato nulla rispetto alla partenza. L'unica modifica è Hulkneberg che guadagna la P10. Bottas P11 e Tsunoda P12. |
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Giro 1/53 |
Bandiera Rossa!!! Albon a muro all'uscita di curva-3!! |
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Giro 1/53 |
1/53 - Si spengono le luci del semaforo!! Inizia il GP del Giappone 2024!!! Zhou scatta regolarmente dalla P20!!!
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Giro 0/53 |
Tutti con gomma nuova! Si teme il degrado. 40°C di temperatura asfalto |
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Giro 0/53 |
All'interno della Top-10 si sceglie di effettuare il primo stint su Media, solo Alonso su Soft. Nelle retrovie Media per Ricciardo, Magnussen e Zhou, gli altri su Soft. |
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Giro 0/53 |
07:00 - Inizia il giro di formazione! |
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Giro 0/53 |
Nessuno sceglie la Hard per lo stint iniziale, solo Soft e Medium Foto: Formula1.com |
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Giro 0/53 |
Ancora qualche minuto e sapremo con quali gomme i piloti hanno deciso di iniziare la gara. |
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Giro 0/53 |
Alonso è rimasto con un set di gomma Hard, 1 di gomma Media e 1 di gomma Soft nuove a disposizione. Probabilmente l'asturiano andrà su una tattica che prevede l'utilizzo di tutte e tre le mescole. |
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Giro 0/53 |
Frederic Vasseur, team principal Ferrari a 'Sky Sport F1': "Sarebbe stato meglio essere più avanti, ma il degrado sarà elevato per tutti. Fa molto caldo e la gestione delle gomme sarà complessa. Sainz dovrà proteggersi da Alonso che dovrebbe partire su Soft, mentre con Leclerc abbiamo cercato di capire le ragioni che lo hanno portato a partire così dietro, ma la gara sarà diversa. Si può rimontare". |
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Giro 0/53 |
Meno di 15 minuti al giro di formazione! |
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Giro 0/53 |
La griglia di partenza ufficiale. Da quel che vediamo Zhou dovrebbe scattare regolarmente dall'ultima posizione!! Attendiamo riscontro visivo. 'Sky' questa mattina aveva rilasciato un'informazione differente... Foto: Formula1.com |
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Giro 0/53 |
Le possibili strategie proposte dalla Pirelli (foto: X, Pirelli) |
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Giro 0/53 |
Le gomme rimaste a disposizione dei piloti (foto: X, Pirelli) |
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Giro 0/53 |
Si prevede una gara su due pit stop. Per chi volesse approfondire il nstro pensiero a riguardo, lascio il link a seguire. GP Giappone 2024 - Possibili strategie: gara suddivisa tra prede e predatori |
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Giro 0/53 |
Conseguentemente all'aumento delle temperature ci aspettiamo che la Hard possa offrire delle migliori performance rispetto alle altre mescole. Peccato che dei team di vertice, soltanto Mercedes e McLaren hanno due set a loro disposizione. |
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Giro 0/53 |
Condizioni meteo: contrariamente alle previsioni (per fortuna), splende un bellissimo sole a Suzuka. Il che fa lievitare le temperature del tracciato rispetto a quanto avuto ieri. Il tracciato si trova a 40°C (30°C nelle qualifiche), l'ambiente a 22°C, umidità 41%. |
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Giro 0/53 |
06:30 - La pit lane viene dichiarata chiusa! |
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Giro 0/53 |
Norris sbaglia la prova di partenza, si blocca la macchina al momento del rilascio frizione. Piccolo brivido per lui. La macchina non si spegne (merito del sofisticato sistema presente sulle vetture) e Lando può partire e andare a prendere posto sulla griglia. |
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Giro 0/53 |
La pit lane si sta gommando e le partenze, specie dei piloti Ferrari, migliorano. |
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Giro 0/53 |
Finora stanno uscendo tutti con le Soft. Buone le partenze della Mercedes e della Red Bull. |
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Giro 0/53 |
Leclerc effettua la prova di partenza su gomma Soft. Patinamento per lui. Soft per Sainz. Pattinamento anche per lo spagnolo. |
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Giro 0/53 |
Intanto c'è un aggiornamento: Zhou partirà dalla pit lane! La squadra ha rotto il coprifuoco per effettuare delle modifiche sulla sua monoposto durante la notte. |
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Giro 0/53 |
06:20 - Semaforo verde in fondo alla pit lane!! Iniziano i giri di verifica in cui i conducenti possono effettuare anche qualche prova di partenza! |
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Giro 0/53 |
Sono le 06:19 in Italia e le vetture stanno per lasciare la pit lane a Suzuka |
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Giro 0/53 |
Ancora buongiorno amici e amiche appassionate, bentrovate in questa mattina primaverile. |
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Giro 0/53 |
Buongiorno amici e amiche di Formula1.it. Ben alzati. A breve inizieremo la diretta del quarto appuntamento stagionale! Alle 06:20 verrà aperta la pit lane per permettere ai piloti di andare a prendere posto sullo schieramento di partenza. Alle 06:30 la chiusura. Alle 07:00 il giro di formazione!
Autore: Marco Sassara |